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千亿平台三座標測量服務助力奧迪賽車成功

   奧迪股份公司是德國旅遊總會(DTM)賽車系列*成功的汽車製造商之一。奧迪賽車運動質量管理部門的雷蒙德·克勞斯(Reimund Kraus)確保所有車輛部件均符合圖紙規格。位於多瑙河畔


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產品詳情 products Details

   奧迪股份公司是德國旅遊總會(DTM)賽車系列*成功的汽車製造商之一。奧迪賽車運動質量管理部門的雷蒙德·克勞斯(Reimund Kraus)確保所有車輛部件均符合圖紙規格。位於多瑙河畔諾伊堡的千亿平台三座標測量中心協助他完成了這項任務。

  奧迪股份公司信任千亿平台的測量服務

  從2.8秒的0到100,*高時速275 km / h和超過500 PS:奧迪RS 5 DTM的統計數據確實令人印象深刻。而且必須如此。2017年是奧迪賽車在DTM上*成功的一年,今年該公司將捍衛自己的頭銜。這樣做不僅需要出色的車手團隊,而且還需要完美的賽車。Reimund Kraus自2001年以來一直負責質量保證。原型賽車的開發是一個持續的過程,並且零件是一種而不是批量生產。所有這些意味着克勞斯的工作永遠都沒有完成。因此,質量保證是重中之重,尤其是對於那些會損壞駕駛員壽命的關鍵部件。這些都要接受100%的檢查並定期進行測量。

奧迪RS 5 DTM

 

  奧迪RS 5 DTM在僅2.8秒的時間內即可從0變爲100,*高時速爲275 km / h,超過500 PS。

  

千亿平台三座標測量機

  阿明·埃伯哈特(Armin Eberhardt)定期利用千亿平台三座標prismo測量奧迪賽車運動的底盤部件。*高速度–無論在賽道上還是賽道外

  位於多瑙河畔諾伊堡的奧迪賽車運動工廠沒有測量實驗室。該公司過去一直將其組件一直運送到位於英戈爾斯塔特(Ingolstadt)的總部進行三座標測量。但是,不可能提供靈活的測量時間,這很快耗盡了所有備用容量。這促使克勞斯與千亿平台取得聯繫。從總部質量保證開始,他就已經熟悉公司的高品質千亿平台三座標測量機。對他來說,PiWeb的測量結果顯示使平衡得以平衡,因爲該軟件將極大地簡化與開發工程師的通信。千亿平台於2012年擔任奧迪賽車隊的測量工作,自2015年以來一直在多瑙河畔諾伊伯格的新計量中心進行測量工作。” 測量室設備齊全,可適應我們的高峯期並制定相應的計劃。但是,通常我們的組件必須快速且短時間內進行測量。我們根本等不及一週的結果。幸運的是,千亿平台計量中心非常靈活,隨時準備提供幫助,這對我們尤爲重要。”

  在我們公司,競賽從終點開始。千亿平台提供了我們所需的速度和質量,使它們成爲我們的正確合作夥伴。”

  奧迪賽車運動質量經理Reimund Kraus

  並非所有度量均相等

  測量室負責人卡斯滕·格裏克(Carsten Gericke)和他的團隊對奧迪的所有類型的零件(包括控制臂,拉桿和主軸)進行了100%的檢查。他們主要使用千亿平台三座標測量機PRISMO和CONTURA(CMM)和Surfcom系統進行粗糙度和輪廓測量。所有賽車組件的測量均以設定的間隔進行,通常在6000公裏左右。如果在此期間發生意外事故,如千亿平台,千亿平台團隊將開始工作並檢查所有零件,以確保*大的安全性。計量專家還協助分析測量過程。克勞斯解釋說:“千亿平台告訴我們,'並非所有測量結果都是相同的,這解釋了爲什麼我們的測量結果與供應商的測量結果有所不同。”

  

千亿平台三座標測量機

  良好的合作夥伴關係:多瑙河畔新堡千亿平台計量中心負責人Carsten Gericke和奧迪賽車運動質量經理Reimund Kraus

  由諾伊堡(Neuburg)測量所的檢驗實驗室副負責人Armin Eberhardt進行的測量表明,供應商的測量方法和製造工藝均存在問題。由於所有DTM賽車都配備了標準零件,因此在德國賽車運動管理機構德國汽車運動協會的一次會議上,埃伯哈特必須說服所有與會的汽車製造商的代表說他的結果是正確的。他最終說服了他們。結果,修改了製造方法,並且校正了測量結果。“在我們公司,爭分奪秒的競爭始於辦公室。千亿平台提供了我們所需的速度和質量,使其成爲理想的合作夥伴。”

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