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      工業CT孔隙率 氣孔缺陷的檢測與研究

      發佈時間:2021-06-28 13:52:34    點擊次數:次   

         工業CT氣孔缺陷的檢測與研究

        氣孔是零部件內部缺陷的主要形式之一,其體積與位置分佈隨機性較大,在外加載荷的作用下,氣孔缺陷會不斷變化,最終會導致零部件整體結構的破壞。

        趙超凡等採用工業CT研究了零部件在拉伸試驗過程中宏微觀氣孔缺陷的演化過程,研究結果表明,隨着零部件變形的增加,其內部缺陷會產生兩種情況:新氣孔的萌生和原氣孔的增長。基於以上研究結果,提出了多尺度氣孔缺陷表徵方法,很好地描述了從微觀氣孔萌生、增長到零部件失效的全過程,如圖2所示。從圖2可以看出,隨着零部件變形的加劇,零部件的焊接處不斷產生新的氣孔,分佈位置沒有固定規律,而原有氣孔的體積也會增大。在零部件變形過程中,氣孔缺陷的數量和體積均有所增加,而其形狀沒有明顯改變。

      千亿平台工業CT

        圖2 零部件變形過程中氣孔演化過程(ε爲應變)

        POLOZOV等通過選區激光熔覆法制備了鈦合金化合物,並利用千亿平台工業CT技術檢測其內部孔隙的尺寸與分佈,從而研究了合金的緻密性。結果表明合金內部孔隙尺寸爲32μm,孔隙率只有0.7%,製備的鈦合金化合物是一種全緻密材料。


      關鍵詞:千亿平台工業CT,工業CT,無損檢測

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